Luca Piana
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luca_piana
07 marzo
Saranno tre motori elettrici, di cui uno integrato nel nuovo cambio doppia frizione a otto rapporti, abbinati al leggendario V12 aspirato da 6,5 litri a spingere la
LB744
, la prima
Lamborghini dell'era ibrida
. In attesa di vederla, di conoscere il nome definitivo e, probabilmente già entro la fine di marzo del 2023, di poterne ammirare le linee, è già certo che l'
erede della Aventador
verrà alimentata da un sistema di tipo plug-in che guarda al passato e al futuro del marchio.